Уступить дорогу транспортному средству с включёнными спецсигналами – это не просто выполненное требование ПДД, а уважение, которое показывает культуру вождения автомобилиста. В России, согласно 3 пункту Правил дорожного движения, есть несколько категорий автомобилей, применяющих специальные звуковой и световой сигналы. Экстренные службы, такие как скорая помощь или пожарные, применяют маяки синего цвета. Если они выключены и не ревёт сирена, приоритета на дороге такие машины не имеют. Если же включены только маяки и машина стоит, то при приближении к такому транспортному средству водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

В новой редакции Правил дорожного движения теперь прописано, как уступать дорогу машине со спецсигналами. В пункте 3.2 дано разъяснение, и звучит оно так: для предоставления преимущества необходимо освободить ряд, по которому двигается спецтранспорт, например, путём перестроения в соседний ряд, либо любым иным способом, предусмотренным правилами.

«Это предполагает собой сначала потихонечку снизить скорость, необходимо посмотреть по сторонам в зеркала, приостановиться, сместиться вправо, прижаться и не препятствовать проезду транспортного средства с включёнными проблесковым маячком синего или красного цвета и звуковым сигналом. Это самое элементарное», – уточняют в региональной ГАИ.

В этом же пункте ПДД чётко прописано, обгонять транспортное средство, имеющее нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом запрещено. При этом совершать манёвр опережения водитель имеет право, не создавая помех спецтранспорту.

Изменения в ПДД повлекли за собой ужесточение санкций для нарушителей, не пропускающих автомобили с нанесёнными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, с включёнными световыми и звуковыми сигналами. В соответствии со статьёй 12.17 КоАП РФ, административный штраф будет составлять от 4,5 до 7,5 тысяч рублей, либо нарушителю будет грозить лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Впрочем, если вы сделали всё в рамках ПДД, а штраф пришёл, не спешите отчаиваться.

«Штрафы такие возможно обжаловать, – говорят госавтоинспекторы, – необходимо прийти в ведомство, написать заявление, предоставить доказательство. Вдруг «вильнули», потому что взгляд был направлен на экран телефона, если нет такого объективного факта нарушения, штраф, естественно, будет отменён».

В информационном поле то и дело появляются новости, что экстренные службы стали участниками ДТП. Мы вспомнили резонансные случаи в Мордовии за последние 2 года.

7 сентября в Саранске столкнулись «Ауди 100» и спешащий на вызов пожарный автомобиль. По официальным данным региональной ГАИ, 29-летний водитель-пожарный в 14:44 с включёнными проблесковыми маячками, не убедившись в предоставлении преимущества, выехал на перекрёсток на улице Веселовского на запрещающий сигнал светофора и врезался в «Ауди-100», которая ехала на «зелёный». 32-летний водитель легковушки и 41-летний пассажир доставлялись в больницу, но вот 49-летний попутчик иномарки от полученных травм погиб на месте. Судебные разбирательства в этой истории продолжаются до сих пор.

Ещё одна автоавария с «КАМАЗом» МЧС России произошла 2 месяца назад на перекрёстке у региональной Госавтоинспекции. Сотрудники спасательного ведомства двигались на учения, а водитель легковушки, совершая манёвр поворота, не уступил им дорогу. Пожарная машина в этом случае ехала без включённых сирены и маяка, но пользовалась преимущественным правом проезда перекрёстка, так как двигалась прямо. Второй участник ДТП должен был её пропустить.

Среди служб «01», «02», «03» и «04», пожалуй, именно скорая помощь чаще других попадает в ДТП. Объясняется всё просто: вызовов здесь в десятки раз больше.

27 декабря 2023 года в Краснослободском районе 52-летний водитель «Лауры» в начале одиннадцатого часа утра при выезде со второстепенной дороги на главную не уступил дорогу «УАЗ» под управлением 60-летнего мужчины. В результате ДТП водитель «Лауры», а также 54-летняя и 31-летний пассажиры скорой помощи с различными травмами доставлялись в Краснослободскую ЦРБ.

В Рузаевке столкновение не пережил пациент, которого везли в больницу. Это ДТП произошло весной 2023 года на перекрёстке улиц Луначарского и Маяковского. Мужчина 1955 года рождения при госпитализации в реанимационное отделение скончался.

В ноябре прошлого года реанимационный автомобиль перевозил тяжёлую пациентку из Старошайговского района в Саранск. На перекрёстке улиц Победа и Коваленко в «карету» влетела легковушка. К счастью, пациентку благополучно пересадили в другую машину и довезли до больницы. Но последствия для автомобиля были серьёзные. И подстанция скорой помощи №3 больше чем на полгода осталась без спецтранспорта.

Судебные разбирательства по этому ДТП шли долго. Фемида постановила, что виноваты оба водителя, и всё потому, что подвёл видеорегистратор. «Регистратор в машине был установлен и запись есть, но она без звука. В данном случае тот, кто дорогу не уступил, признан бы был автоматически виновным. Для нас был запрещающий знак светофора, но у нас были включены все сигналы, и свидетели были, но факт остаётся фактом», – делится заведующий подстанцией скорой помощи №3 г. Саранска Николай Синякин.

В Госавтоинспекции Мордовии ещё раз напоминают: если в зеркале заднего вида или боковых окнах замерцали маяки, не нужно теряться. Первое – снизьте скорость. Второе – сместитесь на свободную полосу или к обочине. Делать резких торможений или перестроений через сплошную не нужно – это может привести к ДТП и создаст ещё больше помех спецтранспорту.